ببخشيد، متولدين اين ماه ممكن است رانندگان بهتري از شما باشند.

يك سفر جاده‌اي با مادربزرگ به زودي؟ شما ممكن است بخواهيد اجازه بدهيد او رانندگي كند. به احتمال زياد، او از هوش هوشمندانه تري نسبت به شما و مغز fancy برخوردار است! گزارش جديدي از سوي CheapCarInsurance.net نشان مي‌دهد كه اين افراد ۶۰ تا ۶۹ ساله به احتمال زياد امتحان رانندگي خود را گذرانده اند و ۵۵ درصد از گروه سني كه اين آزمون را تصويب كرده‌اند، از اين آزمون مي‌گذرند. آن‌ها همچنين بالاترين امتياز تمام گروه‌هاي سني را داشتند كه به طور متوسط ۷۸.۱ درصد بودند. دوم؟ افراد ۷۰ ساله و مسن‌تر با نرخ بالاي ۵۰ درصد و ميانگين آزمون ميانگين ۷۷.۸ percent.How رانندگي در حال رانندگي است كه تول را روي غير مجاز مي باشدtsFeb بيمه انجام مي‌دهد. ۲۴: ۴۱ امتياز گيرندگان كم‌ترين تعداد رانندگاني بودند كه فكر مي‌كرديد بيش‌ترين سرعت را در مهارت‌هاي رانندگي دارند، با اين فرض كه آن‌ها كم‌تر از ۴ سال پيش مجوز خود را دريافت كرده‌اند. اما تنها ۲۹.۸ درصد از افراد زير ۲۰ سال اين آزمايش را با امتياز متوسط of درصد به تصويب رساندند. در بين رانندگان بين ۲۰ تا ۲۹ سال، ۳۹.۲ درصد از اين آزمايش گذشت و به طور متوسط ۷۱ درصد را به ثمر رساند. which گفت: "پس از جمع‌آوري تقريبا ۵۰۰ سوال از سراسر كشور، ما حدود ۵۰ سوال از خودمان را مطرح كرديم كه ما احساس كرديم لزوما" خاص " نبوده و براي مخاطبان گسترده‌تر درخواست داده‌ايم. به گفته Snapper، "يكي از جالب‌ترين چيزهايي كه از اين موضوع به دست آمد اين بود كه" يكي از جالب‌ترين چيزهايي كه از اين تجربه حاصل شد، افزايش نرخ عبور و نمره متوسط با پاسخ دهندگان مسن‌تر بود "، اما به نظر مي‌رسد كه تجربه در كل كسب شد"، "سث Birnbaum، مدير عامل EverQuote، تعجب كرد كه اين نسل به تازگي امتحان رانندگي رسمي را گرفته بودند".

Birnbaum گفت: "بومرهاي كودك در اين گزارش نمره بالاتري كسب كردند ، به خصوص كه هزاره ها كساني هستند كه اخيراً مجبور شده اند خودشان تست هاي رانندگي را بگذرانند و بگذرانند."?"متغيرهايي وجود دارد كه بايد در نظر بگيريم اما يكي از مواردي كه بلافاصله به سمت من پرش مي كند اين است كه بومرها سالها تجربه بيشتري در پشت چرخ دارند و به احتمال زياد با انواع شرايط رانندگي روبرو شده اند,"گفت Birnbaum.Millennials و آن Darn Phone سؤال بعدي كه بايد بپرسيد اين است: چرا هزاره ها اين كار را ضعيف كردند? بيا ديگه. شما بچه ها در همه چيز بهترين هستيد! متأسفانه ، پاسخ در اينجا به احتمال عادت هاي بد اشاره دارد - مانند چك كردن تلفن هاي هوشمند آنها در پشت چرخ.Birnbaum گفت: "براساس داده هاي گرفته شده از برنامه رانندگي ايمن ما ، EverDrive ، هزاره ها اعتراف مي كنند كه تلفن خود را در طول يا بيشتر درايوها در مقايسه با نسل هاي قديمي بررسي كنند.". "علاوه بر اين ، هزاره ها كمتر از 40 درصد از كمك هاي رانندگي ايمن استفاده مي كنند [بيان] آنها به يك برنامه تلفن همراه اجازه مي دهند تا هنگام رانندگي از استفاده از تلفن جلوگيري كند ، در حالي كه نزديك به 60 درصد از بومرهاي كودك اين اجازه را مي دهند."يك راننده نوجوان به تلفن خود نگاه مي كند تا متني را بخواند كه در ژانويه سال 2010 از طريق يك مسير لاستيكي در سياتل حركت مي كند تا خطرات استفاده از تلفن هنگام رانندگي را نشان دهد. ايلين تامپسون / AP, fileWomen Have a Head Start يكي ديگر از يافته هاي جالب اين گزارش اين بود كه زنان كمي بيشتر احتمال دارد كه آزمون را قبول كنند, و براي كسب امتياز بالاتر: 44.8 درصد از خانمها در مقابل 42 درصد از مردان آزمون را پشت سر گذاشتند و يك امتياز بالاتر داشتند: 74 درصد (زنان) در مقابل 73 درصد (مردان). اين امر مي تواند تا حدودي به اين واقعيت دامن زده شود كه تعداد بيشتري از خانمها از مردان (53 درصد زنان در مقابل 47 درصد مردان) مسابقه را انتخاب كردند ، اما اين روندي است كه رابرت ديلمن ، مربي اصلي آكادمي رانندگي نوو ، در تجربه خود سازگار است. .ديلمن گفت: "موضوع جنسيت موضوعي مكرر در خط كار من است ، [و] من با يافته هاي اين آزمون موافقم.". "در حالي كه هفتم

اين روند, حتي با تمرين در طول زمان, در ابتدا متوجه شدم كه زنان معمولاً مفاهيم پيچيده را سريع‌تر درك مي‌كنند كه منجر به انجام مانورهاي مناسب مي‌شود. مردان معمولاً مفاهيم پيچيده را با سرعتي كم‌تر درك مي‌كنند كه منجر به زمان كم‌تر تمرين مي‌شود. زماني كه هر دو جنسيت مفاهيم را درك مي‌كنند و قادر به انجام مداوم هستند, آن‌ها حتي از ديدگاه مهارت‌هاي اوليه بيرون مي‌آيند. " اين كار سخت است, و ما مي‌توانيم از يك توپ گيري استفاده كنيم كه ممكن است بهتر از مردان عمل كند, و نسل هزاره جديد ممكن است نسل جديد نسل هزاره را داشته باشند, اما به ياد داشته باشيد كه هيچ‌كس دقيقاً آزمايش نكرده است. حقيقت موضوع اين است: اين يك كار دشوار است و همه ما مي‌توانيم از گرفتن دروس جديد به صورت منظم بهره‌مند شويم. ساگين بايوا گفت: " در بيشتر ايالت‌ها, رانندگان جديد مي‌توانند گواهي‌نامه خود را در عرض سه سال به دست آورند و هرگز مسير رانندگي ديگري را نخواهند گرفت. " " اگر اين منطق را به هر مهارت ديگري اعمال كنيم, خنده‌دار خواهد بود. عادات و رضايت بد با آموزش حداقل تركيب‌شده و بيشتر رانندگان از آنچه فكر مي‌كنند مهارت كمتري دارند. من معتقدم كه همه رانندگان بايد به طور ساليانه در يك دوره جديد شركت كنند. قوانين ترافيك, تكنولوژي وسايل نقليه و حواس‌پرتي به روز مي‌شوند و اين روزها به سرعت وارد مي‌شوند. پس از دريافت يك بليط و محقق شدن, تنها چند دقيقه به كلاس رسيد كه او " يك راننده بسيار نالايق است ". مجله " رانندگي تخصصي ", با استناد به كتاب " كتاب رانندگي تخصصي ", با اشاره به كتاب " كتاب رانندگي تخصصي ", با اشاره به كتاب " كتاب رانندگي تخصصي ", با اشاره به كتاب " كتاب رانندگي متخصص ", به عنوان بهترين كتابي كه مي‌توانيد براي كمك به حفظ ايمني رانندگي خود در پاييز دانلود كنيد.

و استفاده از تلفن. پس از اتمام اين سفر، برنامه كاربردي بازخورد و كاربران مي‌توانند پيشرفت خود را دنبال كنند و همچنين مشاهده كنند كه چگونه بر خلاف ساير رانندگان محلي در leaderboards شهر كار مي‌كنند و براساس performance.The DMV چند برنامه، از جمله lifesaver، را كه توانايي كار كردن تلفن شما در حين رانندگي را مسدود مي‌كند، به دست آورند. اين برنامه همچنين از GPS براي ارسال يك پاسخ به كساني استفاده مي‌كند كه پيامي را ارسال كرده‌اند كه زماني كه به مقصد خود رسيده بوديد به آن‌ها پيغام داده بوديد كه برنامه DriveMode T تماس‌هاي تلفني و پيام‌كوتاه در هنگام رانندگي را مسدود كرده، و اين پيام را هشدار مي‌دهد كه شما در حال رانندگي هستيد و نمي‌توانيد به آن‌ها جواب بدهيد. اين برنامه مي‌تواند براي فعال كردن يك راننده با سرعت به ساعت ۱۵ مايل بر ساعت راه‌اندازي شود، و براي والديني كه نگران هستند ممكن است نوجوان آن‌ها برنامه سفر را تغيير دهد، و يا تغيير انتخاب آزادانه او كه براي راننده عالي است - پس از هر حركت، app عملكرد شما را افزايش مي‌دهد، و در لحظاتي كه رانندگي شما كم‌تر از حد كامل است.