Maura هيلي از بيمه كنندگان خودرو خواست تا در طول coronavirus هاي كم ترافيك هزينه‌ها را كاهش دهند.

به همراه رانندگان كم‌تر در جاده‌ها و تصادفات كمتري در طول تعطيلي coronavirus , دادستان عمومي Maura هيلي و ديگران از بيمه كنندگان خودرو خواسته‌اند تا مقداري از پولي كه پس‌انداز مي‌كنند را پس بگيرند . دفتر وكيل در بيانيه‌اي خطاب به هرالد گفت : " اين بسيار مهم است كه شركت‌هاي بيمه اتومبيل در طول اين بحران نسبت به مصرف كنندگان پاسخگو باشند و بايد كاهش قيمت‌ها را در نظر بگيرند تا ريسك كاهش يابد . اين حوزه‌اي است كه ما به بررسي آن ادامه خواهيم داد ." بخش خدمات مالي و خدمات مالي , منافع عمومي در جلسات استماع را نشان مي‌دهد . به مردم گفته مي‌شود در طي بحران 19 - 19 در خانه بمانند و بسياري از كسب و كارها يا درها را بسته‌اند يا به كارمندان مي‌گويند كه از خانه كار كنند . مقالات مرتبط Recordings نشان داد كه بيماري همه‌گير شدن سازمان بهداشت جهاني در بخش خصوصي بيكر : بيمارستان‌ها براي موج دوم of در ماساچوست آماده شدند . بيش از 42,200 نامه ماساچوست - در برگه‌هاي راي دريافت‌شده يا پس از انتخابات روز انتخابات كنترل شيوع دوم شيوع بيماري در بيمارستان Tewksbury Surge با بيش از 4000 مورد coronavirus در ماساچوست در آخر هفته ادامه دارد . با افراد كمتري در جاده - واقعيتي كه توسط اداره اطلاعات حمل و نقل انتقال داده مي‌شود و به راحتي توسط هر كسي كه در ساعت شلوغي عبور مي‌كند مشاهده مي‌شود - سقوط كمتري وجود دارد , كه به اين معني است كه شركت‌هاي بيمه ريسك كمتري دارند و ادعاهاي كمتري براي حل مشكل دارند . بنابراين , بيمه كنندگان بايد پول كمتري پرداخت كنند , در حالي كه رانندگان محلي به پرداخت برخي از بالاترين نرخ‌هاي در كشور ادامه مي‌دهند . مت Casale از MassPIRG , مدافع حمل و نقل , به هرالد گفت كه اين پس‌انداز واقعا مي‌تواند و بايد به مصرف‌كننده داده شود , چرا كه آن‌ها در اين نقطه چيزي براي پول شان دريافت نمي‌كنند . برخي از شركت‌هاي بيمه از قبل عمل كرده‌اند . USAA كه به اطمينان اعضاي فعال وظيفه ارتش , سربازان قديمي و familie اطمينان مي‌دهد

اس.سازمان در بيانيه‌اي اعلام كرد كه روند داده‌هاي اوليه نشان مي‌دهد كه اعضايش به درخواست‌ها براي تعليق سفر غيرضروري توجه دارند كه منجر به رانندگي كم‌تر و حوادث كم‌تر مي‌شود.همگي با ذكر مشاهدات مشابه, اعتبار خود را اعلام داشتند.تنظيم‌كننده‌هاي دولتي ناظر بر چك بازار بر سه عنصر مختلف هستند: اينكه آيا بيمه گران در حال تبعيض هستند يا اينكه آيا آن‌ها مقدار زيادي شارژ مي‌كنند يا اينكه آيا آن‌ها دوباره توليد مي‌شوند يا خير. " پال " از كتابخانه بيمه كه يك سازمان غيرانتفاعي تحقيق در بوستون است, گفت كه تنظيم كنندگان, كه بيمه گران بايد هر زمان كه نرخ تغيير را تغيير دهند, گزارش دهند, احتمالاً به دو مورد اخير چشم دوخته‌اند.به طور معمول شركت‌هاي بيمه در ماساچوست به گرايش‌ها در معرض خطر بالا رفتن يا پايين بودن واكنش نشان مي‌دهند, اما در گذشته‌اي كه ريسك اساساً براي مدت‌زمان طولاني مانند اين اتفاق مي‌افتد, تفاوت چنداني مشاهده نمي‌شود. او گفت: چه اتفاقي مي‌افتد, احتمالاً بستگي به اين دارد كه اقتصاد چقدر سريع بر مي‌گردد.او گفت: اگر اين يك دوره كوتاه‌مدت واقعي باشد, شما انتظار داريد كه تاثير كمتري را ببينيد, اما اگر اين نتيجه منجر به رانندگي كم‌تر در يك دوره طولاني شود, در طول مدت طولاني كار خواهد كرد.